Un auto deportivo bajo el nombre de marca "Scuderia Ferrari" fue al comienzo de la carrera en 1929, y en 1947 comenzó su propia producción de autos deportivos y de carreras. Ahora Ferrari se encuentra entre los líderes en el mercado de automóviles de alta velocidad. Nos sumergiremos en el mundo de la gracia y las carreras de autos de alta velocidad y presentaremos los autos Ferrari más caros del mundo según TheBiggest.ru.
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Ferrari 250 GT Berlinetta SWB - $ 11.5 millones
Foto por: Sicnag / flicr / CC BY 2.0
La serie Ferrari 250 fue la primera línea más exitosa del fabricante italiano. Fue producido entre 1953 y 1964, y está incluido en la lista de los diez mejores autos deportivos en la historia del automovilismo.
Los diseñadores pudieron aligerar significativamente el peso del automóvil, muy por delante de sus competidores directos. En 1961, el 250 GT Berlinetta SWB ganó el prestigioso Campeonato GT Class Constructor. Los opositores estaban muy por detrás, lo que aumentó significativamente la demanda de automóviles de esta serie.
Una copia del lanzamiento de 1960 en octubre de 2014 fue subastada en Gran Bretaña por "H & H Classics", realizada en la ciudad de Duxford, por 11,5 millones. Fue adquirido por Richard Colton y donado al Real Instituto Nacional de Salvadores de Agua de Gran Bretaña.
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Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione - $ 12.8 millones
© Thesupermat / CC BY-SA
El alto precio de este modelo se debe a la rareza. Ya que solo se lanzaron cuatro unidades. Los cuatro participaron en las carreras más prestigiosas, y los legendarios corredores de su tiempo los condujeron.
El Ferrari 340 MM funciona con un motor Lampredi V12 de 4.1 litros. Usando sus carburadores Weber, su potencia es de 280 hp. a 6.600 rpm Diseño creado por Giovanni Michelotti. El Berlinetta fue diseñado específicamente para eventos de carreras. De ahí el nombre "Competizione".
En mayo de 2013, una de estas rarezas raras fue subastada por RM Aucks en Lazio. Un comprador compró una copia rara por casi $ 13 millones.
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Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France - $ 13.2 millones
Foto del sitio: concoursofelegance.co.uk
Este automóvil en particular era en realidad parte de una serie de larga distancia entre ejes. Pero después de participar en la carrera de diez días, el Tour de Francia recibió su propio nombre, el Berlinetta Tour de France.
El modelo está equipado con un motor V12 de 3.0 L. Y después de algunas modificaciones, los diseñadores lograron aumentar la potencia del motor, que pasó de 240 hp. hasta 260 hp
Se produjeron un total de 77 máquinas de este tipo. Y uno de ellos en agosto de 2017 entró en la casa de subastas "RM Aucks". La subasta tuvo lugar en California, Estados Unidos. Uno de los postores publicó $ 13.2 millones para Ferrari.
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Ferrari 250 GT "Berlinetta Competizione SWB" - $ 13.5 millones
Foto por: Nuno Castelhano
Este modelo era el mismo de la serie 250 GT que se utilizó para la carrera de la clase GT de 1961, donde el Ferrari ocupó el primer lugar en la competencia de diseño.
Los desarrolladores de este modelo en particular fueron Giotto Bizzarrini, Carlo Citti y Mauro Forgieri. El talento y la imaginación hicieron posible crear uno de los mejores autos clásicos de la industria automovilística italiana de todos los tiempos.
El lanzamiento del modelo 1960 fue subastado por Gooding & Company. Se realizó una subasta en California en agosto de 2016. Uno de los coleccionistas por 13.5 millones se convirtió en el orgulloso propietario de una rareza de automóvil.
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Ferrari 250 "Testa Rossa" - $ 16.4 millones
La leyenda de las carreras de autos de Testa Rossa en la segunda mitad de la década de 1950 y principios de la década de 1960 ganó todas las carreras en pistas europeas. Incluyendo la famosa carrera de resistencia de 24 horas de Le Mans.
Esto aumentó significativamente el costo del modelo, y en una subasta de Gooding & Company, uno de los fanáticos presentó más de $ 16 millones por lote. Incluso antes, en 2009, el mismo modelo se vendió bajo el martillo por $ 12.4 millones. Sucedió en Italia en la subasta RM Aucks, celebrada en la ciudad de Emilia-Romaña.
El nombre se traduce del italiano "Red Head". Solo 34 de estos autos salieron de la línea de ensamblaje, quién sabe cuándo uno de ellos puede ingresar a la casa de subastas para romper nuevamente el récord mundial por el precio.
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Ferrari 250 GT "Berlinetta Speciale SWB" - $ 16.5 millones
En 2015, se vendió un automóvil F250 GT Berlinetta Specialte SWB por $ 16.5 millones en Gooding & Company. El lote excedió significativamente su precio de subasta original.
Un automóvil fabricado en 1962 es el mismo que los otros modelos de la serie, pero tiene sus propias características. Este auto especial fue diseñado por el legendario diseñador Giorgetto Giugiaro. Se inspiró en los legendarios autos de carreras Ferrari, los llamados modelos de "nariz de tiburón". Es por eso que este auto se ve aún más agresivo que el resto de su clase.
En términos de características técnicas, no se realizaron cambios significativos. Debajo del capó, también se instaló un motor V12 de 3.0 L con la adición de un sistema de carburadores Weber para aumentar la productividad.
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Ferrari 250 LM - $ 17.6 millones
Los autos de esta línea se vendieron en subastas uno tras otro, interrumpiendo cada vez el costo. En 2008, presentaron $ 7 millones, 14.3 millones le costaron mucho a un coleccionista en 2013, y en 2015 este modelo se compró por un récord de $ 17.6 millones.
Todas estas compras tuvieron lugar en RM Aucks en Italia. Solo en 2013, el modelo se exhibió en Sotheby’s. En 2016, un modelo de esta línea volvió a llegar a la subasta. Un récord podría haberse roto, pero en 2015, pero una copia rara le costó al comprador $ 9.7 millones.
Estos son prototipos deportivos de autos de carreras, y más de una vez se convirtieron en ganadores de carreras. En total, solo se han fabricado 32 de ellos, y cada uno de ellos tiene un motor V6 de 3.3 L.
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Ferrari 250 GT "California Spider Competizione LWB" - $ 18.15 millones
Otro modelo de la famosa serie. El California Spider se vendió en Gooding & Company en 2016. Un postor, un gran admirador de los autos deportivos raros, registró $ 18.15 millones.
Un elegante doble convertible proporcionará un paseo inolvidable cuando el viento en la cara a gran velocidad. El modelo fue diseñado para exportar a Norteamérica.
En 2007, dicho automóvil ya se subastó y se vendió por solo $ 4.9 millones. Sin embargo, es mucho más alto que el precio original. Los organizadores anunciaron el lote por solo un par de miles de dólares. La pelea estalló gravemente, y todos trataron de superar el precio indicado por el competidor.
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Ferrari 375-Plus Spider Competizione - $ 18.4 millones
En el mundo del deporte también se le conoce como el "Ferrari 375 MM". El apodo proviene de una competencia de carreras donde participó esta unidad: "Mille Miglia". Antes de la solicitud de Fórmula 1, este modelo era el mejor entre los prototipos de autos de carreras.
En cuanto al "375", tiene un motor V12 de 4.5 L. Con el tiempo, se convirtió en un motor de carreras V12 de 4.9 L. Ferrari nunca ha producido una versión de carretera de este automóvil. En total, 5 unidades salieron de la línea de montaje. En la casa de subastas Bonhams, uno de ellos se vendió por £ 12.1 millones.
¿Dónde están los otros cuatro? Otro también llegó a la subasta de Bonhams durante el Goodwood Festival of Speed 2015, pero no rompió el récord de 2014. Se vendió por solo £ 10.7 millones.
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Ferrari 250 GT "California Spider SWB" - $ 18.5 millones
En la foto está el modelo de 1961, que perteneció al actor francés Alain Delon. La historia ha conservado una rara fotografía en la que Alain Delon, Jane Fonda y Shirley MacLane son capturadas juntas en un lujoso salón.
Pasó el tiempo y se olvidaron del coche raro. Lo encontramos en un viejo garaje, y después de los procesos de restauración, llegó a la subasta "Artcurial" en París. Por una rareza con la historia, el recaudador no se arrepintió de la cantidad de 18 millones y medio de dólares. En comparación con sus predecesores, el espécimen experimentó varios cambios.
Uno de ellos es su distancia entre ejes más pequeña. Además, está equipado con una versión de 280 PS del motor V12 3.0-L.
Solo se construyeron cincuenta y cinco. Además, otro automóvil pertenece al DJ Chris Evans, quien lo compró por £ 5.5 millones de James Coburn.
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Ferrari 275 GTB / C Speciale - $ 26.4 millones
Esta serie fue producida desde 1964 hasta 1968. Durante estos cuatro años, se produjeron 970 unidades. Y se dividieron en dos categorías principales: dos cámaras y cuatro cámaras.
No hay diferencias significativas entre los autos de carrera y los destinados a carreteras urbanas. Ambos funcionan con un motor V12 de 3.3 L.
El único ajuste notable se hizo en los neumáticos. La versión de calle está equipada con llantas de aleación "calzadas" con llantas "Pirelli" en lugar de llantas de carreras de alambre "Borrani".
Se subastaron dos copias de la opción de autopista de la ciudad. Uno de ellos fue comprado por un coleccionista por $ 26.4 millones.
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Ferrari 275 GTB / 4 * S "NART Spider" - $ 27.5 millones
Foto del usuario Marcusmv3 en en.wikipedia / CC BY-SA
Se produjeron un total de diez de estos vehículos. El modelo original era un cupé, pero Luigi Cinetti recurrió al fabricante italiano con una solicitud especial para construir una versión descapotable para el mercado norteamericano.
La solicitud fue concedida y el lanzamiento del diseño especial comenzó en 1967. Un año después, la belleza apareció en la película "Thomas Crown Scam". Al volante, el protagonista miraba armoniosamente, interpretado por Steve McQueen. Luego compró el modelo involucrado en la filmación.
El destino de muchos es desconocido, pero uno de estos autos raros se vendió en RM Aucks en 2013. El afortunado postor ahora está impulsando esta leyenda de la industria automotriz mundial, que lo compró por $ 27.5 millones.
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Ferrari 290 MM - $ 28.05 millones
Foto de: Tino Rossini de Toronto, Canadá / CC BY
La serie con el índice "290" también recibió el nombre "MM", ya que participó en las carreras de Mille Miglia, competiciones de carreras de autos. Y como se puede decir, esta primera competencia de Ferrari 290 MM se ganó en 1956, y luego hubo muchos Grand Prix de muchas competiciones de carreras prestigiosas.
El 290 MM funciona con un motor V12 de 4.5 L. Este motor se utilizó en los autos Scuderia Ferrari que participaron en las carreras de Fórmula 1. Es tan poderoso que puede producir 320 hp. a 7.200 rpm Y puede alcanzar velocidades de hasta 280 km / h.
Solo se construyeron cuatro copias. Hasta ahora solo se ha vendido uno. En 2015, una copia, producida en 1965, llegó a la subasta de Sotheby's en Nueva York. El cheque equivalía a $ 28.05 millones. En ese momento, ni un solo automóvil en el mundo se vendía tan caro.
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Ferrari 335 Sport Scaglietti - $ 33.7 millones
En enero de 2016, en el Artcurial de París, esta belleza fue subastada. Un modelo con una historia rica y a veces trágica. Desde 1957, la modelo participó en carreras de varios niveles, y más de una vez recibió el Gran Premio de campeonatos mundiales.
En una de las carreras de la serie, ocurrió una tragedia. Alfonso de Portago estaba detrás del volante, y en uno de los círculos, fue a adelantar desde la tercera posición. El neumático explotó y el auto chocó contra un grupo de espectadores. El accidente mató a 11 de ellos, incluidos De Portago y su cofundador.
A pesar de la tragedia, este modelo sigue siendo una gran opción para que los fanáticos viajen con la brisa. Funciona con un motor V12 de 4.0 L, que era el más potente en el momento de la producción a fines de la década de 1950.
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Ferrari 250 GTO - $ 38.1 millones
Y aquí está el automóvil Ferrari más caro que se haya vendido en el mundo. Quizás el mejor auto clásico producido por un fabricante italiano. Solo 39 unidades salieron de la línea de montaje.
Fue esta instancia, que luego se vendió en una subasta, la que se hizo especialmente para la leyenda de las carreras, Stirling Moss. Cuando ingresó a la casa de subastas Bonhams hace dos años, rompió el récord mundial por el valor de los productos de la industria automotriz, que alguna vez se vendió con una oferta de $ 38 millones.
El precio de venta inicial de este automóvil de 1962 fue de solo $ 18,000. ¿Quién hubiera pensado que después de varias carreras y décadas más tarde podría convertirse en el automóvil más caro del mundo?
Elegante, automóvil de alta velocidad con un caballo en el emblema, criado, hoy sigue siendo la subasta más cara jamás subastada.
Resumir
Nuestra flota está limitada a solo 15 modelos. Y no hay tanta información sobre varias subastas. Es probable que los autos Ferrari más caros que mostramos no se correspondan con la realidad de hoy, tal vez nos perdimos algo. ¿Y qué modelo de automóvil que salió de la línea de montaje de la empresa Ferrari prefiere? Los editores de thebiggest.ru están esperando sus comentarios en los comentarios a este artículo.
Autor del artículo: Valery Skiba