Los caminos en Rusia son un tema absolutamente inagotable, que no se discute excepto en un pesebre. “Hay dos problemas en Rusia ...”, “Somos invencibles, porque el enemigo no nos alcanzará”, “¿Pagamos impuestos y dónde están las carreteras?”, “El asfalto se ha derretido con la nieve”. Parece que ya no será posible alejarse de las frases que se han alado. Nunca. Las capas en el tapete del conductor son comparables en tamaño a las capas de la atmósfera de la tierra, y si las junta en un gran sonido, que generalmente aparece, la gente nacería debajo de ella y moriría de generación en generación. El número de suspensiones que quedan en las carreteras de Rusia será suficiente para un cielo estrellado separado, donde las ruedas perforadas y los discos doblados serán planetas y sus satélites. Bien, de hecho, no todo es tan malo (y esto ya no es una broma). Sin embargo, escapémonos de la filosofía y las letras, subamos a un automóvil y recorramos nuestro país en busca de las 10 ciudades con las carreteras más muertas. ¿Llegaremos allí?
10. Volgogrado
Esta ciudad es el líder indiscutible en nuestra sombría lista de acuerdo con la longitud de la carretera, que se encuentra en un estado deplorable. Más de 350 kilómetros de carreteras de Volgogrado no son aptas para conducir por ellas. La situación más aguda se observa en el cruce de Samara, así como en las calles: Rokossovsky, Khoroshev, Third Longitudinal y Kuban. Las estadísticas afirman que aproximadamente la mitad de los accidentes en Volgogrado están asociados con pavimento de asfalto de baja calidad. La policía dice que el 80% de las carreteras de la región son peligrosas. Bueno, incluso si D. Medvedev durante la visita no dudó en reconocer los caminos de Volgogrado muertos.
9. Vladivostok
Sorprendentemente, la ciudad de Rusia con el volante más a la derecha también está aquí. Aún más sorprendente es cómo los amantes de las "mujeres japonesas" generalmente hacen frente a la tarea de conducir a lo largo de algunas calles donde una rueda completa o un pequeño tronco pueden caber fácilmente en el hoyo de la carretera. Entonces, en la calle Snegovaya hay un pozo famoso, cuya profundidad (aproximadamente 20 cm) excede claramente el espacio libre de los automóviles, y la versión gubernamental de BMW de Long entrará allí en ancho. Las cosas no están mucho mejor con el lienzo a lo largo de las calles: Serysheva, Lenina, Pervomaiskaya, Ucrania y Tukhachevsky. En total, en Vladivostok, hay alrededor de 90 kilómetros de caminos inutilizables.
8. El águila
El orgulloso nombre de la ciudad no se proyecta sobre la situación con la carretera. Los residentes aquí deben estar "orgullosos" con 155 kilómetros de asfalto muerto (y en algunos lugares no lo es en absoluto). En la posición más angustiante para los conductores es el carril Mezhevy: hay grandes baches. Aunque de vez en cuando los trabajadores de servicios públicos vierten escombros en los pozos, pero para zanjas de 20 centímetros, esta solución no parece demasiado efectiva. Varias otras calles de Oryol también son famosas por sus baches: Northern Park, metalúrgicos, cosmonautas y Razdolnaya. Por cierto, "en algunos lugares no hay asfalto", se trata del estado de las cosas en la calle Kuznetsov, y de hecho en algunas áreas se evapora junto con los ventisqueros.
7. Kondopoga
¿Apostamos a que no todos saben que esta ciudad está ubicada en Rusia (y, en principio, el hecho de que existe)? Es cierto que la ciudad de Karelia no está cubierta por la fama: Kondopoga ganó cierta fama a mediados de la década de 2000 debido a conflictos étnicos. Sin embargo, volviendo al tema. Para disipar dudas debido al nombre atípico de Rusia, solo mire las carreteras de la ciudad. Eso es todo y cayó en su lugar. El asentamiento tiene 13 kilómetros de baches y baches ubicados en ambas orillas de la Bahía de Kondopoga. Una figura modesta a primera vista de repente se convierte en un desastre cuando conoces el área de la ciudad, solo 11 kilómetros cuadrados.
6. Shadrinsk
Nuevamente una ciudad pequeña, esta vez ubicada entre Ekaterimburgo y Cheliábinsk. Sin embargo, en nuestra lista, Shadrinsk tiene que estar al lado de regiones completamente diferentes. En cuanto a la situación de las carreteras, en la ciudad, 11 kilómetros de la carretera se consideran inadecuados para el tráfico. Es curioso que toda una calle entre en esta distancia, que además también se llama ... Motoristas. También se considera un problema el sitio en la calle Proletarskaya, que de vez en cuando se incluye en el plan anual de reparación urbana, pero o se cae de allí en el último momento, o en realidad está siendo reparado por herramientas invisibles nanotecnológicas.
5. Nalchik
Para carreteras buenas y lisas, también estará cerca de la capital de Kabardino-Balkaria. Aquí, unos 40 kilómetros de la carretera están en condiciones insatisfactorias. El más "cálido" toma la calle de los conductores con el exótico nombre de Luxemburgo. Lo absurdo es que la carretera aquí acaba de ser reparada. Sin embargo, debido a la escasa cantidad de asfalto utilizado, el camino ya en el primer año estaba nuevamente cubierto de hoyos y baches. Las calles de Simirenko, Abidova, Dagestanskaya, Balkarova y Semashko tampoco difieren en un lienzo uniforme y hacen una pesadilla sobre las suspensiones de automóviles de los conductores locales.
4. alfombra
En las calles de la ciudad de la gloria militar, en la región de Vladimir, también se escuchan suspiros tristes y crujidos desgarradores de colgantes de automóviles. Unas 40 carreteras de Kovrov están en mal estado, y la longitud total del lienzo roto es de 39 kilómetros. Los números son bastante grandes en el contexto del hecho de que el área de la ciudad se estima en 54 "cuadrados". Las cosas más tristes están en las secciones de las calles Stroiteley y Mayakovsky: los baches y pozos apenas me dan un valor decente en el velocímetro. La situación de la carretera es ligeramente mejor en las calles de Elovaya y Belinsky.
3. Tver
El centro regional de Tver no permite ganar velocidad. El porcentaje de caminos rotos aquí es indecentemente grande: en la ciudad hay un total de 170 kilómetros de asfalto, rellenos de zanjas, baches, pozos y otras sorpresas. Parece que los conductores aquí simplemente se niegan a creer lo que ven sus ojos si una vez en Tver todas las carreteras están repentinamente lisas y uniformes. La calle Tupolev se distingue: los residentes locales aseguran unánimemente que solo es posible cruzar la carretera aquí en tanque. Otra atracción vial en Tver se considera un pozo ubicado en la calle Lunacharsky. Las dimensiones del "cráter" son realmente impresionantes: 15 centímetros de profundidad y 2,5 metros de ancho.
2. Orsk
¿Qué se puede saber sobre esta ciudad en la región de Orenburg (por supuesto, si no vives allí)? Pero Orsk se encuentra entre los diez primeros de la clasificación rusa por área (621 kilómetros cuadrados), una gran cantidad de industria (metalurgia, producción de automóviles) se concentra aquí, hay muchas universidades en la ciudad. Bueno, y como ya habrás adivinado, Orsk también tiene malos caminos. Es cierto que en este caso no hay tantos, solo 36 kilómetros de lienzo con epicentros en las calles: Kamennaya, Stanislavsky, Vyazemskaya y Belyaeva. Quizás los indicadores más modestos de nuestra calificación de hoy.
1. Makhachkala
Esta vez nuestra lista está coronada no por un líder, sino por un poseedor del récord. El hecho es que en la ciudad de Makhachkala se descubrió un pozo de carretera, cuyas dimensiones son de 6 metros de longitud y 3 metros de profundidad. En una zanja así, no solo BelAZ "recogerá", estas dimensiones son más que suficientes para que una persona viva cómodamente. Sin embargo, Makhachkala está presente aquí no solo por un pozo (en cualquier caso, seguramente se quedará dormido), la situación general con las carreteras en la capital de Daguestán deja mucho que desear. Lo peor es con el asfalto en las calles: Gadzhi Alibegova, 7º Dachnaya, Yaragskogo, 6º Rodnikovaya y Gamzat Tsadasa.